BARRIER GATE สำหรับช่องทางเข้า–ออกโครงการ

ไม้กั้นรถยนต์ Brushless 3–6 เมตร

ไม้กั้นรถยนต์สำหรับช่องทางเข้า–ออกที่ต้องการเลือกความยาวแขนให้พอดีกับพื้นที่ และปรับจังหวะเปิด–ปิดให้เหมาะกับปริมาณรถ พร้อมวางอุปกรณ์ความปลอดภัยและการเชื่อมต่อระบบลานจอดรถตามแบบโครงการ

ขอให้ทีมวิศวกรช่วยเลือกสเปก
ไม้กั้นรถยนต์ Brushless พร้อมแขนกั้น
ภาพตัวอย่างตัวเครื่องและแขนกั้นในกลุ่ม Brushless
เริ่มจากหน้างานก่อนเลือกสินค้า: ควรวัดระยะช่องทางจริง ระบุตำแหน่งรถหยุด และเลือกอุปกรณ์ตรวจจับรถก่อนสรุปชุดอุปกรณ์ ไม่ควรตัดสินใจจากความเร็วเปิด–ปิดเพียงอย่างเดียว

จุดเด่นที่ช่วยออกแบบช่องทางเข้า–ออกได้ตรงงาน

01 / ระยะแขน

เลือกความยาวแขน 3–6 เมตร

เหมาะกับช่องทางรถยนต์ทั่วไป โดยต้องยืนยันความยาวแขน ชนิดแขน และระยะเผื่อปลายแขนกับพื้นที่จริงก่อนสั่งผลิต

02 / จังหวะการทำงาน

ปรับความเร็วเปิด–ปิดได้

ช่วงอ้างอิง 1.5–6 วินาที ช่วยให้ทีมออกแบบสมดุลระหว่างอัตราการไหลของรถ ความยาวแขน และระยะปลอดภัย

03 / ชุดควบคุม

ต่อยอดกับอุปกรณ์หน้างาน

จัดชุดร่วมกับลูปตรวจจับรถ เซนเซอร์อินฟราเรด ไฟสัญญาณ และระบบควบคุมทางเข้า–ออกได้ตามขอบเขตงาน

สเปกทางเทคนิคสำหรับใช้ตั้งต้นออกแบบ

ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ DC Brushless
ความยาวแขนกั้น3–6 เมตร ตามตัวเลือกชุดสินค้าและการสำรวจหน้างาน
ความเร็วเปิด–ปิด1.5–6 วินาที ปรับได้ตามรุ่นและความยาวแขนที่เลือก
กำลังไฟอ้างอิง160–200 W ในกลุ่มมาตรฐานที่ใช้เป็นแนวทางเปรียบเทียบ
ระดับการป้องกันIP54 สำหรับชุดมาตรฐาน
ทิศทางแขนปรับสลับซ้าย–ขวาได้ตามการติดตั้ง
อินเทอร์เฟซที่รองรับลูปตรวจจับรถ, เซนเซอร์อินฟราเรด, ไฟสัญญาณ, ระบบลานจอดรถ และ RS485 — ตรวจสอบรายการที่รวมอยู่ในใบเสนอราคาจริง
อุปกรณ์เสริมด้านความต่อเนื่องวางแผนแบตเตอรี่สำรองหรือยกแขนอัตโนมัติเมื่อไฟดับได้ เมื่อเลือกโมดูลที่เกี่ยวข้อง

หมายเหตุ: ค่าข้างต้นเป็นสเปกอ้างอิงเพื่อออกแบบระบบ ไม่ใช่คำยืนยันการส่งมอบ รายการสุดท้ายต้องยึดตามใบเสนอราคาและแบบที่ทีมโครงการอนุมัติ

เหมาะกับโครงการแบบใด

  • คอนโดมิเนียมและหมู่บ้านที่ควบคุมรถผู้พักอาศัยและผู้มาติดต่อ
  • อาคารสำนักงาน โรงพยาบาล หรือสถาบันที่มีรถเข้า–ออกต่อเนื่องในช่วงเวลาเร่งด่วน
  • โรงงานและคลังสินค้าที่ต้องกำหนดจุดหยุดรถและเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันแขนกั้นกระแทก
  • ลานจอดรถที่เชื่อมการทำงานกับเครื่องอ่านบัตร กล้องอ่านป้ายทะเบียน หรือระบบคิดค่าจอด

ชุดอุปกรณ์ที่ควรพิจารณาควบคู่

  • ลูปตรวจจับรถและเซนเซอร์อินฟราเรดสำหรับป้องกันแขนกั้นลงขณะรถอยู่ในช่องทาง
  • ไฟสัญญาณและป้ายบอกจุดหยุดรถ เพื่อสื่อสารกับผู้ขับก่อนถึงแขนกั้น
  • ชุดควบคุมทางเข้า–ออก เช่น บัตร RFID, ปุ่มกด, รีโมต หรือกล้องอ่านป้ายทะเบียน
  • ขั้นตอนเปิดช่องทางด้วยมือ หรือชุดสำรองไฟสำหรับพื้นที่ที่ไม่มี รปภ. ประจำ

ภาพสินค้าและอุปกรณ์ในกลุ่มเดียวกัน

คำถามก่อนเลือกสเปก

ช่องทางกว้างเท่าไรจึงควรเลือกแขน 3, 4, 5 หรือ 6 เมตร?

ให้วัดความกว้างสุทธิของช่องทาง รวมถึงตำแหน่งฐานเครื่องและระยะเผื่อปลายแขน ไม่ควรเลือกตามความกว้างพื้นถนนเพียงอย่างเดียว ทีมออกแบบควรตรวจว่ามีเสา ป้าย หรือรถจอดใกล้แนวแกว่งของแขนหรือไม่

ควรเลือกความเร็วเปิด–ปิดเท่าไร?

แขนที่ยาวขึ้นและพื้นที่ที่มีคนเดินหรือรถตัดผ่านบ่อย ควรให้ความสำคัญกับการตรวจจับรถและจังหวะความปลอดภัยก่อน ความเร็วอ้างอิง 1.5–6 วินาทีต้องเลือกให้สัมพันธ์กับความยาวแขนและผังจราจร

ใช้ร่วมกับกล้องอ่านป้ายทะเบียนหรือบัตร RFID ได้หรือไม่?

ได้ โดยวางลำดับสัญญาณระหว่างอุปกรณ์ยืนยันสิทธิ์ อุปกรณ์ตรวจจับรถ และไม้กั้นให้ชัดเจนก่อนติดตั้ง รายละเอียดอินเทอร์เฟซและอุปกรณ์ควบคุมต้องระบุในใบเสนอราคา

ป้องกันแขนกั้นลงใส่รถอย่างไร?

ควรวางลูปตรวจจับรถและ/หรือเซนเซอร์อินฟราเรดให้ตรงจุด พร้อมตั้งค่าแขนกั้นย้อนกลับตามชุดควบคุมที่เลือก อุปกรณ์เหล่านี้เป็นส่วนสำคัญของระบบ ไม่ควรตัดออกเพื่อเปรียบเทียบราคาเฉพาะตัวเครื่อง

ไฟดับแล้วรถออกได้หรือไม่?

ขึ้นอยู่กับแนวทางที่เลือก เช่น ขั้นตอนปลดล็อกด้วยมือ หรือโมดูลสำรองไฟและฟังก์ชันยกแขนอัตโนมัติ จึงควรระบุเงื่อนไขไฟดับตั้งแต่ขั้นออกแบบ โดยเฉพาะพื้นที่ที่ไม่มี รปภ. ประจำ

ในชุดมาตรฐานมีลูป เซนเซอร์ หรือระบบอ่านป้ายทะเบียนหรือไม่?

ไม่ควรเหมารวมว่าอยู่ในทุกชุด เพราะแต่ละโครงการกำหนดอุปกรณ์ต่างกัน หน้านี้ใช้เพื่อกำหนดขอบเขตเบื้องต้นเท่านั้น ต้องตรวจรายการส่งมอบในใบเสนอราคาก่อนตัดสินใจ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

ขอให้ทีมวิศวกรช่วยกำหนดชุดอุปกรณ์

ส่งรูปหน้างาน ความกว้างช่องทาง ปริมาณรถช่วงเร่งด่วน และระบบเดิมที่ต้องเชื่อมต่อ เพื่อรับข้อเสนอที่ระบุความยาวแขน อุปกรณ์ความปลอดภัย และขอบเขตติดตั้งได้ชัดเจน

ขอใบเสนอราคา