BARRIER GATE สำหรับช่องทางกว้างและแนวกั้นยาว

ไม้กั้นรถยนต์ Brushless แบบไม่มีสปริง 3–8 เมตร

ทางเลือกสำหรับช่องทางที่ต้องการแขนกั้นยาวและปรับการปิดกั้นให้สอดคล้องกับพื้นที่ เช่น ทางเข้าโรงงาน คลังสินค้า หรือพื้นที่ที่ต้องการแขนรั้วร่วมกับระบบควบคุมรถเข้า–ออก

ให้ทีมวิศวกรช่วยประเมินหน้างาน
ไม้กั้นรถยนต์ Brushless แบบไม่มีสปริงพร้อมแขนรั้ว
ภาพตัวอย่างชุดไม้กั้นพร้อมแขนรั้วสำหรับแนวกั้นยาว
สำหรับแขนยาว 3–8 เมตร: ทีมออกแบบควรตรวจความกว้างสุทธิของช่องทาง จุดยึดฐาน แนวแกว่งของแขน และตำแหน่งอุปกรณ์ตรวจจับรถก่อนสรุปแบบ เพื่อให้ความเร็วและความปลอดภัยเหมาะกับหน้างาน

จุดเด่นสำหรับงานที่ต้องการแนวกั้นยาว

01 / ความยาวแขน

รองรับแขนกั้น 3–8 เมตร

เหมาะกับช่องทางกว้างกว่าจุดเข้า–ออกทั่วไป และช่วยให้ทีมโครงการเลือกความยาวแขนให้พอดีกับผังจราจร

02 / กลไก

Brushless แบบไม่มีสปริง

ใช้ระบบขับเคลื่อน DC Brushless แบบไม่มีสปริง พร้อมชุดควบคุมที่ปรับการทำงานตามรุ่นและความยาวแขนที่เลือก

03 / รูปแบบการกั้น

วางแขนรั้วเป็นตัวเลือกได้

เหมาะเมื่อแบบโครงการต้องการเพิ่มพื้นที่ปิดกั้นใต้แขน โดยต้องยืนยันน้ำหนักแขนและอุปกรณ์ประกอบกับทีมออกแบบ

สเปกทางเทคนิคสำหรับใช้ตั้งต้นออกแบบ

ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ DC Brushless แบบไม่มีสปริง
ความยาวแขนกั้น3–8 เมตร ตามชุดสินค้าและอุปกรณ์ที่เลือก
ความเร็วเปิด–ปิด6–20 วินาที
กำลังไฟพิกัด350 W
แหล่งจ่ายไฟDC24V / AC110V / AC220V, 50/60Hz ตามรุ่นที่เลือก
ระดับการป้องกันIP54
อินเทอร์เฟซระบบรองรับการวางแผนร่วมกับลูปตรวจจับรถ เซนเซอร์อินฟราเรด ไฟสัญญาณ ระบบลานจอดรถ และ RS485 ตามอุปกรณ์ควบคุมที่ระบุในใบเสนอราคา
การทำงานเมื่อไฟดับสามารถกำหนดแนวทางเปิดแขนด้วยมือหรือเลือกโมดูลสำรองไฟตามขอบเขตงาน

หมายเหตุ: สเปกเป็นข้อมูลอ้างอิงของชุดตัวอย่าง รายการส่งมอบจริงต้องยึดตามใบเสนอราคาและแบบที่ทีมโครงการอนุมัติ

เหมาะกับโครงการแบบใด

  • โรงงานและคลังสินค้าที่มีช่องทางรถบรรทุกหรือทางเข้า–ออกกว้าง
  • ศูนย์กระจายสินค้า ลานขนส่ง หรือพื้นที่ปฏิบัติการที่ต้องจัดแนวรถให้ชัดเจน
  • หมู่บ้านหรือโครงการที่ต้องการแขนรั้วเพื่อเพิ่มการปิดกั้นใต้แนวแขน
  • พื้นที่ที่ต้องเชื่อมไม้กั้นกับระบบบัตร RFID, รีโมต, ปุ่มกด หรือกล้องอ่านป้ายทะเบียน

รายการที่ควรกำหนดในใบเสนอราคา

  • ความยาวและชนิดแขนกั้น รวมถึงการใช้แขนรั้วหรืออุปกรณ์เสริม
  • ตำแหน่งลูปตรวจจับรถ เซนเซอร์อินฟราเรด และไฟสัญญาณ
  • วิธีเชื่อมต่อกับระบบควบคุมสิทธิ์เข้า–ออกที่ใช้อยู่เดิม
  • วิธีให้รถออกได้ในกรณีไฟดับ และผู้รับผิดชอบการเปิดทางฉุกเฉิน

ภาพสินค้าและส่วนประกอบ

คำถามก่อนเลือกสเปก

แขน 8 เมตรใช้ได้กับทุกช่องทางหรือไม่?

ไม่ควรเลือกจากความกว้างถนนเพียงอย่างเดียว ต้องประเมินน้ำหนักแขน พื้นที่แนวแกว่ง จุดยึดฐาน และจังหวะการทำงานที่เหมาะสมกับผังจราจรของพื้นที่นั้น

จำเป็นต้องใช้แขนรั้วหรือไม่?

แขนรั้วเป็นตัวเลือกเมื่อแบบโครงการต้องการเพิ่มแนวปิดกั้นใต้แขนกั้น ไม่ได้จำเป็นสำหรับทุกช่องทาง ควรพิจารณาร่วมกับความเร็วที่ต้องการและสภาพลมในพื้นที่ติดตั้ง

ความเร็ว 6–20 วินาทีเหมาะกับรถเข้าออกหนาแน่นหรือไม่?

ความเร็วต้องเลือกพร้อมกับความยาวแขนและเงื่อนไขความปลอดภัย สำหรับจุดที่มีรถมาก ควรวางตำแหน่งตรวจจับรถและลำดับการอนุญาตผ่านให้ชัดเจนก่อนตัดสินใจ

ต่อกับระบบบัตรหรือกล้องอ่านป้ายทะเบียนเดิมได้หรือไม่?

ทำได้เมื่อกำหนดจุดรับ–ส่งสัญญาณร่วมกันในแบบระบบ ทีมติดตั้งควรตรวจคอนโทรลเลอร์เดิม สัญญาณเปิดแขน และอุปกรณ์ตรวจจับรถก่อนสรุปรายการ

ไฟดับแล้วรถออกได้อย่างไร?

เลือกได้ทั้งขั้นตอนเปิดแขนด้วยมือ หรือชุดสำรองไฟและการยกแขนอัตโนมัติเมื่อเลือกโมดูลที่เกี่ยวข้อง ควรระบุแนวทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของขอบเขตโครงการ

อุปกรณ์ความปลอดภัยรวมอยู่ในตัวเครื่องหรือไม่?

ไม่ควรสรุปว่าอยู่ในทุกชุด เพราะลูปตรวจจับรถ เซนเซอร์อินฟราเรด และไฟสัญญาณอาจเป็นรายการที่เลือกเพิ่ม ต้องตรวจรายการส่งมอบในใบเสนอราคาก่อนสั่งงาน

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

ขอให้ทีมวิศวกรช่วยออกแบบแนวกั้น

ส่งรูปหน้างาน ความกว้างช่องทาง ชนิดรถที่ใช้ และระบบเดิมที่ต้องเชื่อมต่อ เพื่อรับข้อเสนอที่ระบุความยาวแขน อุปกรณ์ความปลอดภัย และขอบเขตติดตั้งได้ชัดเจน

ขอใบเสนอราคา