แขนกั้นแนวนอน ยกขึ้นทีละคัน จัดการ traffic flow ลานจอดรถ-อาคารสำนักงาน
1–3 วิLPR/RFIDราคา ฿เสาแนวตั้ง ฝังพื้น ขึ้น-ลงอัตโนมัติ Physical barrier สถานทูต-ธนาคาร
3–4 วิIP68K4/K12แผ่นไฮดรอลิก ปิดทั้งเลน 3 ม. Anti-Ram สูงสุด สนามบิน-ทำเนียบรัฐบาล
≤2 วิ380V7.5T@80km/h
เมื่อต้องควบคุมการเข้าออกของยานพาหนะ ผู้ดูแลระบบความปลอดภัยมักสับสนระหว่าง 3 ตัวเลือกหลัก: ไม้กั้นรถยนต์ (Boom Barrier), เสากั้นรถ Bollard, และ Road Blocker แต่ละชนิดต่างกันทั้งกลไก ราคา และสถานการณ์ที่เหมาะสม บทความนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ถูกต้องตั้งแต่ต้น
ไม้กั้นรถยนต์ (Boom Barrier) คืออะไร
ไม้กั้นรถยนต์หรือ Boom Barrier คือแขนกั้นแนวนอนที่ยกขึ้น-ลงเพื่อควบคุมการผ่านของรถทีละคัน เหมาะสำหรับจัดการ traffic flow ในพื้นที่ที่มีรถเข้าออกบ่อย ราคาประหยัด และ integrate กับระบบ access control ได้หลากหลาย
- ยกขึ้น-ลงเร็ว 1–3 วินาที
- ควบคุมด้วย LPR / RFID / คีย์การ์ด / ปุ่มกด / Easy Pass
- ราคาประหยัดที่สุดในสามชนิด
- เหมาะ: ลานจอดรถคอนโด, อาคารสำนักงาน, โรงงาน, ทางเข้าหน่วยงานทั่วไป

เสากั้นรถ Bollard คืออะไร
Bollard คือเสาแนวตั้งที่ฝังในพื้น มีทั้งแบบตายตัว (Fixed) และแบบไฮดรอลิกอัตโนมัติที่ขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า ไม่มีแขนยื่น เหมาะพื้นที่แคบหรือจุดที่ต้องการ physical barrier สวยงาม
- Hydraulic bollard ขึ้น-ลงใน 3–4 วินาที รับน้ำหนักรถได้ถึง 8 ตัน
- วัสดุ Stainless Steel #304 ทนสภาพอากาศ ทนทาน 100,000+ รอบ
- ไม่มีแขนยื่น — ติดตั้งในพื้นที่แคบหรือทางเดินคนเดินได้
- เหมาะ: สถานทูต, ธนาคาร, อาคารรัฐบาล, pedestrian zone
ดูสินค้า Bollard ไฮดรอลิกพร้อม spec เต็ม: เสากั้นถนน Bollard BL-HD01 — DPARK
ต้องการ Crash-Rated Bollard? DPARK มีให้เลือก 2 ระดับ: BL-K4-01 (K4 — หยุด 7.2T@48km/h) และ BL-K12-01 (K12 — หยุด 7.2T@80km/h)
Road Blocker คืออะไร
Road Blocker (หรือ Tyre Killer / Delta Barrier) คือแผ่นกั้นแนวนอนที่ฝังในพื้นถนน เมื่อ activate จะยกขึ้นเป็นแนวขวางทิศทางรถ ออกแบบมาเฉพาะเพื่อหยุดรถที่พุ่งเข้ามาด้วยความเร็วสูง — ป้องกันการโจมตีแบบ vehicle-ramming
- Crash-rated สูงสุด — หยุดรถบรรทุก 7.5 ตัน ที่ 50 กม./ชม. ได้
- ฝังพื้นแบน ไม่กีดขวางทางเดินเมื่ออยู่ในตำแหน่งลง
- ทนแรงกระแทกสูงกว่า bollard และ boom barrier มาก
- เหมาะ: สนามบิน, กระทรวง, ทำเนียบรัฐบาล, สถานทูตระดับ high security

ดูสินค้า Road Blocker พร้อม spec: RB-HD01 Road Blocker ไฮดรอลิก — DPARK
ตารางเปรียบเทียบ ไม้กั้นรถ vs Bollard vs Road Blocker
| คุณสมบัติ | ไม้กั้นรถยนต์ | Bollard (Hydraulic) | Road Blocker |
|---|---|---|---|
| กลไก | แขนยกแนวนอน | เสายกแนวตั้ง | แผ่นยกแนวนอน |
| ป้องกันรถพุ่งชน | ต่ำ | ปานกลาง | สูงมาก |
| ความเร็วเปิด-ปิด | 1–3 วิ | 3–4 วิ | 3–5 วิ |
| พื้นที่ติดตั้ง | ต้องการที่กว้าง | แคบได้ | ต้องเจาะพื้นลึก |
| ระดับราคา | ฿ | ฿฿฿ | ฿฿฿฿ |
| จุดแข็งหลัก | จัดการ traffic | physical barrier | anti-ram สูงสุด |
| ตัวอย่างสถานที่ | คอนโด, โรงงาน | สถานทูต, ธนาคาร | สนามบิน, กระทรวง |

มาตรฐาน Crash Rating ของ Bollard คืออะไร? (K4 / K8 / K12)
Bollard ระดับ security สูงมักมาพร้อมกับ crash rating ตามมาตรฐาน ASTM F2656 / PAS 68 / IWA 14-1 ซึ่งกำหนดว่าสามารถหยุดรถน้ำหนักเท่าไหร่ที่ความเร็วเท่าไหร่ได้ โดยไม่พังทะลุผ่าน
| K-Rating | เทียบเท่า (ASTM) | รถทดสอบ | ความเร็ว | เหมาะกับ |
|---|---|---|---|---|
| K4 | M30 | 7.2 ตัน | 48 กม./ชม. | ธนาคาร, สถานทูตทั่วไป, อาคารรัฐบาล |
| K8 | M40 | 7.2 ตัน | 64 กม./ชม. | สถานทูตระดับสูง, กระทรวง, data center |
| K12 | M50 | 7.2 ตัน | 80 กม./ชม. | สนามบิน, ทำเนียบรัฐบาล, critical infrastructure |
Bollard ที่ไม่มี K-rating เหมาะสำหรับ การควบคุมการเข้าออกทั่วไป (access control) เช่น BL-HD01 ของ DPARK สำหรับโครงการที่ต้องการ Crash-Rated Bollard: BL-K4-01 (K4) หรือ BL-K12-01 (K12) — สำหรับ Road Blocker เต็มรูปแบบ: RB-HD01
วิธีเลือกให้เหมาะกับหน้างานของคุณ
เลือกไม้กั้นรถยนต์ เมื่อ…
- ต้องการ throughput สูง รถผ่านบ่อย
- งบประมาณจำกัด
- ต้องการ integrate กับ LPR, RFID, หรือ Easy Pass
- ลานจอดรถ / อาคารสำนักงาน / โรงงานทั่วไป
เลือก Bollard เมื่อ…
- ต้องการ physical barrier แบบถาวรหรือ semi-permanent
- พื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับแขนกั้น หรือต้องการความสวยงาม
- ต้องการกันรถเข้าทางเดินคนเดิน / pedestrian zone
- ระดับ security ปานกลาง-สูง เช่น สถานทูต, ธนาคาร, อาคารรัฐบาล
เลือก Road Blocker เมื่อ…
- ต้องการ crash-rated protection ระดับสูงสุด
- Critical infrastructure: สนามบิน, ทำเนียบรัฐบาล, vault entry
- ต้องผ่านมาตรฐาน IWA 14 / PAS 68
- งบประมาณไม่ใช่ข้อจำกัด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Bollard ต่างจากไม้กั้นรถยนต์อย่างไร?
ไม้กั้น (Boom Barrier) มีแขนยื่นแนวนอน ออกแบบมาควบคุม traffic flow ทีละคัน ส่วน Bollard เป็นเสาแนวตั้งที่กีดขวางทางกายภาพ เหมาะกับพื้นที่ที่ต้องการ physical security สูงกว่าการจัดการรถเข้า-ออก
Road Blocker กับ Bollard ต่างกันอย่างไร?
ต่างกันที่กลไกและ crash rating: Bollard เป็นเสาแนวตั้ง Road Blocker เป็นแผ่นแนวนอนฝังพื้น Road Blocker มี crash rating สูงกว่ามาก (หยุดรถบรรทุก 7.5 ตันที่ 50 กม./ชม.) แต่ราคาและต้นทุนติดตั้งสูงกว่าหลายเท่า
ใช้ Bollard กับไม้กั้นรถยนต์ร่วมกันได้ไหม?
ได้ — หลายหน้างานใช้ทั้งสองร่วมกัน เช่น ไม้กั้น LPR ควบคุมทางเข้าหลัก + Bollard ปิดทางเดินคนเดินข้าง เสริมความปลอดภัยในจุดที่ไม่ต้องการให้รถผ่านเลย
Bollard ไฮดรอลิกต้องการไฟกี่แอมป์?
Bollard ไฮดรอลิกทั่วไปใช้ไฟ 220V AC กำลัง 1.5–2.2 kW ต่อตัว ต้องการวงจรไฟ 15–20A แนะนำให้เดินวงจรแยก และปรึกษาช่างไฟก่อนติดตั้งหากจะใช้หลายตัวพร้อมกัน
สอบถามราคาหรือขอใบเสนอราคา: โทร 02-105-4034 | LINE @dollysolutions | ติดต่อเรา